日前，滨海二十一路（纬十四路）、海川路基础设施工程迎来重要建设进展。经各参建方6个月的日夜奋战和不懈努力，前岗山隧道右洞顺利完成贯通，为全线按期完工奠定坚实基础。

滨海二十一路（纬十四路）、海川路基础设施工程由滨海集团下属公司温州经济技术开发区城建发展有限公司代建，浙江兴业市政工程有限公司负责施工。项目东起滨海塘河，西至环山东路，途经海城街道片区，贯穿前岗山，滨海二十一路道路长度约3673米，红线宽度50米，道路等级为城市主干道，设计速度50公里/时。此次贯通隧道位于滨海二十一路穿越前岗山处，左、右线隧道长度分别为 180m、189m，净距约 16.6m，净高 5.0m；结构安全等级一级，主体结构设计使用年限为100 年。

隧道主体位于前岗山翼部及向斜核部，洞顶附土较浅，全线大部分位于浅埋段；洞顶及周边坟墓分布较多；隧道进洞口周边为邱宅村祠堂、及10万伏高压线，出洞口山体陡峭节理裂隙发育，岩石破碎，距离隧道出洞口120m为S2线轻轨，距离出洞口200米为50万千伏高压线；隧道整体工况差，施工难度大。工程严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，克服了洞口围岩松散、破碎、土体含水量大，隧道围岩节理裂隙发育等施工难题，充分发扬不畏艰难，敢于拼搏的精神，现场安全质量管理高起点、高标准，严格规范化管理，最终如期完成贯通任务。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。滨海二十一路隧道的顺利贯通，标志该工程的施工建设取得了阶段性的胜利，极大鼓舞了在建人员的信心。下一步，项目将在做好疫情防控的前提下，紧盯关键节点，优化生产要素，科学加快施工进度，确保优质高效完成建设任务。滨海二十一路作为经开区发展“主动脉”，建成后将有效分流出入园区车辆，缓解滨海大道等道路交通压力，为群众出行提供便利。同时，滨海二十一路交通脉络体系对于构建园区城市快速路网系统，加速沿线片区开发等将起到积极作用。